Ένας μεταφορέας κατσαρίδων είναι ένας μηχανισμός που χρησιμοποιείται για τη μηχανική μεταφορά υλικών. Είναι μια στροφή ή αλυσίδα με κρεμαστές κατσαρίδες που συγκεντρώνουν όλο και κάθε υλικό κατά μήκος της διαδρομής και το βγάζουν στο κορύφωμα. Οι μεταφορείς κατσαρίδων είναι πολύ σημαντικοί σε μεγάλες βιομηχανίες, καθώς βοηθούν να μεταφέρουν μεγάλες ποσότητες υλικού μεγάλων αποστάσεων με ταχύτερο ρυθμό. Αυτό είναι ακριβώς το θέμα που θα κάλυψουμε σ' αυτό το άρθρο — μεταφορέας κατσαρίδων, πώς λειτουργεί και οι διάφορες προνομιακές λειτουργίες που προσφέρει για διάφορους τύπους βιομηχανιών.
Συνήθως χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά βουλγάρων υλικών, όπως σιτάρια, φασόλια ή μετάλλειες, οι προσδοχείς μεταφοράς αποτελούνται από διάφορους τύπους και σχεδιασμούς προσδοχείων που είναι κολλημένα σε μιαζώνη. Χρησιμοποιούν δυνατά μοτέρ ανάγκαια για να κινήσουν τα προσδοχεία σε έναν μέθοδο αλυσίδας ή ζώνης πάνω από το κεφάλαιο. Το μοτέρ γυρίζει την αλυσίδα ή τη ζώνη η οποία, με τη σειρά της, κινεί ένα σύνολο προσδοχείων πάνω και κάτω όπως χρειάζεται. Αυτή η λάβα ή σκούπα είναι συνήθως τοποθετημένη στο κάτω μέρος του προσδοχείου για να συλλέξει και μεταφέρει τα μεταφερόμενα υλικά ασφαλώς στο αντίθετο άκρο από αυτήν τη μεταφορική.
Για να εξασφαλίσετε ότι ο μεταφορέας κανάδων λειτουργεί ως προς το συνηθισμένο, τα προσαρμογμένα πρέπει να διατηρούνται καλά. Κανάδες Μεσαίου έως Μεγάλου Μεγέθους: Οι κανάδες μεσαίου έως μεγάλου μεγέθους θα πρέπει να φτιάχνονται από στερεό υλικό ώστε να μπορούν να φέρουν το βαρύ βάρος. Επιπλέον, το μπροστά μέρος κάθε κανάδας θα πρέπει να σχεδιαστεί έτσι ώστε να τον βοηθά να εξισορροπεί καλύτερα τα υλικά κατά τη μεταφορά και να μην χυνεται η αξιότιμη φορτώση κατά την οδήγηση.
Χρειάζεστε να διατηρήσετε τον κινητήρα κανάδων (ζαντή ή τσειν) στο καλύτερο δυνατό κατάσταση. Επίσης, η ζαντή ή η τσειν πρέπει να είναι σωστά επιβαρυνόμενη και να λειβάδιζεται για να κινείται όσο το δυνατόν ελεύθερα χωρίς να γλιστράει πουθενά προκαλώντας προβλήματα. Ο μοτόρας που ενεργοποιεί τη ζαντή ή την τσειν πρέπει να έχει αρκετή δύναμη για να μπορεί να σηκώνει και να μεταφέρει υλικά χωρίς να υπερβάλλεται. Για να εξασφαλίσετε ότι η τεχνική μεταφοράς λειτουργεί καλά με την πάροδο του χρόνου, απαιτείται κατάλληλη εξέταση και κανονική διατήρηση σε όλες τις θέσεις του συστήματος μεταφοράς.
Οι είδεις στους μεταφορείς με κατσαρτίδες βάζουν τα διαφορετικά τύπους μεταφορέων με κατσαρτίδες βάσει των υλικών που φορτώνονται στη ζώνη. Χρησιμοποιείτε διαφορετικούς μεταφορείς με κατσαρτίδες και χρειάζεται να γνωρίζετε ποιο είδος υλικού φορτώνεται. Είναι σαν να σχεδιάζετε την ικανότητα του μεταφορέα βάσει της απαιτούμενης ταχύτητας, επίσης και βάσει του υλικού. Επιπλέον, οι κατσαρτίδες πρέπει να έχουν το σωστό μέγεθος ώστε να επιτρέπουν τη μεταφορά της ποσότητας υλικού που απαιτείται. Πρέπει επίσης να ρυθμίσετε τον μεταφορέα ώστε να μειώσετε την πιθανότητα εξυπνισμού και να επιτρέψετε πρόσβαση για την διατήρηση.
Αυτοί οι τύποι μεταφορέων χρησιμοποιούνται σε μια ευρύ πεδίο βιομηχανιών, συμπεριλαμβανομένων της παραγωγής τροφίμων, της γεωργίας καθώς και της εξόρυξης και της κατασκευής. Καθορίζουν γραμμές παραγωγής για τις παραγωγικές λειτουργίες που πρέπει να εκτελούνται και είναι η κύρια μέθοδος διανομής υλικών κατά μήκος της γραμμής παραγωγής ώστε το προϊόν να μπορεί να συνταχθεί πιο εύκολα. Χρησιμοποιούνται για να μεταφέρουν τα υλικά από μια φάση παραγωγής σε άλλη και επιτρέπουν μια ομαλή ροή υλικών μέσα σε έναν παραγωγικό διαδικασμό.
Ένα τυπικό πρότυπο εφαρμογής, για παράδειγμα, είναι στην βιομηχανία κάτσιμου - κανείς δεν χρησιμοποιεί φορτωτές με κατσώνια για να μεταφέρει τα υλικά από τις εκμεταλλεύσεις λιθοτεμιού σε έναν κλιβάνο, όπως λιμεστόν, κόκκινο ή θαλάσσιο άμμο. Επίσης, είναι χρήσιμο για την φόρτιση του τελικού προϊόντος κάτσιμου στα αποθέματα ή για να το φορτώσει στο προετοιμασμένο καμίον που θα το παραδώσει στους πελάτες. Αν δεν χρησιμοποιούνταν οι φορτωτές με κατσώνια, ο προσδιορισμός του κάτσιμου θα πήρναι περισσότερο χρόνο και θα ήταν ακόμη πιο δύσκολος και λιγότερο παραγωγικός.
πάνω από 20 χρόνια έχουν αφιερωθεί στην ανάπτυξη, την έρευνα, την παραγωγή και την εγκατάσταση στον καυτήρα πάγκαλων. Είναι ένας τροχαίος με κατασκευαστικά που λειτουργεί με την χαμηλότερη επένδυση. Ο καυτήρας πάγκαλων έρχεται με μακροχρόνια ζωή υπηρεσίας και μπορείτε να μας πιστέψετε για ασύλωτη υπηρεσία και υψηλή ποιότητα καυτήρα πάγκαλων.
Το AGICO είναι μια ισχυρή ομάδα εργασίας μεταφορικών κατασκευαστικών συστημάτων, η οποία ειδικεύεται σε ΕΠΚ (Engineering, Procurement, Construction) κλειδιά προ젝τα, τα οποία περιλαμβάνουν κατασκευή, σχεδιασμό, εγκατάσταση, δοκιμασία, υποστήριξη, καθώς και άλλες υπηρεσίες. Προσφέρει εξοχή προ-πώλησης, μετά-πώλησης και μετά-πώλησης υπηρεσία συστήματος, παρέχοντας την τεχνική υποστήριξη που απαιτείται για να καλύψει τις ανάγκες των πελατών.
Για μακρό χρονικό διάστημα, το AGICO έχει μια ειδικευμένη τεχνική ομάδα, ωριμή παραγωγική τεχνολογία και πλούσια παραγωγική εμπειρία, δημιουργώντας ένα σύνολο πλήρως ολοκληρωμένων συστημάτων διαχείρισης τεχνολογίας για κλειστά κιβώδια καυστήρια, κάνοντας την ενεργειακά οικονομική και περιβαλλοντικά φιλική τεχνολογία των καυστήριων λίμεζας τέλεια. Η τεχνολογία είναι μεταφορικά κατασκευαστικά συστήματα με ελάχιστη επένδυση, υψηλό βαθμό αυτομάτωσης και υψηλή ποιότητα προϊόντος. Επιπλέον, έχει χαμηλή κατανάλωση ενέργειας και μεγάλη διάρκεια υπηρεσίας του καυστήριου. Έχει ευρεία χρήση στον μετάλλευμα, τα μη διάλυτα μέταλλα, τα χημικά, τα κτιριακά προϊόντα, καθώς και σε άλλους τομείς, όπως η βαθιά επεξεργασία και άλλες βιομηχανίες.
η εταιρεία ασχολείται κυρίως με το πρόγραμμα μηχανικής, σχεδιασμού, λεβάδιου μεταφορέα εργασίας, εγκατάστασης και επεξεργασίας φούρνων, καμίνων ξεκινώντας και παραγωγής με στόχο να επιτευχθεί ένας οικονομικός και φιλικός προς το περιβάλλον κάμινο για τον πυρολίθιο. Η εταιρεία έχει κατασκευάσει ενεργοποιημένους κάμινους διάφορων μεγεθών, συμπεριλαμβανομένων 150m3, 170m3, 200m3, 250m3, 350m3, 500m3 κλπ. Αυτοί άνοιξαν με επιτυχία και παρήγαγαν ένα εντυπωσιακό αποτέλεσμα! Ο φούρνος με καύσιμο αέριο δημιουργήθηκε χρησιμοποιώντας τεχνολογία που είχε ωριμάσει στους κάμινους πυρολιθίου με κοκάλι. Συνθήκες σχεδιασμού υπογράφηκαν με πολλές εταιρείες.